发明名称 |
一种汽车空调出风口 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车空调出风口,包括面板、壳体、导风结构、风开关结构和风向调节结构,风开关结构、风向调节结构和导风结构置于壳体内,面板置于壳体上端;风开关结构包括拨轮、风门连杆、风门骨架、风门包胶和风门曲柄,风门连杆一端与拨轮连接,风门连杆另一端通过风门曲柄与风门骨架连接,风门骨架四周设有风门包胶;风向调节结构包括拨扭、阻尼块、叶片固定架、垂直叶片、水平叶片、叶片连杆、拨叉,垂直叶片一端固装于叶片固定架,另一端与叶片连杆搭接,拨扭上端通过阻尼块与叶片连杆连接并置于叶片连杆之上,拨扭下端通过拨叉与水平叶片连接。本实用新型采用拨轮连杆结构控制风门开关,操作手感好、灵敏度高,使用时更加舒适。 |
申请公布号 |
CN202442460U |
申请公布日期 |
2012.09.19 |
申请号 |
CN201220037161.4 |
申请日期 |
2012.02.06 |
申请人 |
上海同捷科技股份有限公司 |
发明人 |
雷雨成;戴平 |
分类号 |
F24F13/15(2006.01)I |
主分类号 |
F24F13/15(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车空调出风口,包括面板、壳体、导风结构,导风结构包括导向套壳和与导向套壳一端连接的密封海绵,其特征在于,还包括风开关结构、风向调节结构,风开关结构、风向调节结构和导风结构均置于壳体内,面板置于壳体上端;风开关结构包括包覆有橡胶材料的拨轮、风门连杆、风门骨架、风门包胶和风门曲柄,风门连杆一端与拨轮连接,风门连杆另一端通过风门曲柄与风门骨架连接,风门骨架四周设有风门包胶;风向调节结构包括拨扭、阻尼块、叶片固定架、垂直叶片、水平叶片、叶片连杆、拨叉,垂直叶片一端固装于叶片固定架,另一端与叶片连杆搭接,拨扭上端通过阻尼块与叶片连杆连接并置于叶片连杆之上,拨扭下端与拨叉连接,拨叉与水平叶片连接。 |
地址 |
200092 上海市杨浦区赤峰路65弄1号314室 |