可变流量发动机电子冷却水泵

摘要

本发明公开了一种可变流量发动机电子冷却水泵，包括泵体，安装在泵体上的轴连轴承，分别设于轴连轴承的两端的法兰和叶轮，法兰与皮带轮之间通过离合机构传动连接，其特征在于：所述的法兰与皮带轮之间设有一促使从动板与皮带轮分离的弹簧片；所述的离合机构包括离合器轴承、吸合从动板与皮带轮的磁体A及通电后能产生与磁体A相斥磁场的线圈，磁体和线圈均设于支架上，前述的线圈的通电信号输入端与一能采集发动机冷却液温度的电子控制单元的输出端连接；所述的皮带轮内压入有磁体B。采用电子控制方式实现线圈对从动板和皮带轮之间的离合来适时、定量、准确、合理的驱动冷却系统，具有能耗低、响应快、噪音小、精度高及使用寿命长的优点。

主权项

一种可变流量发动机电子冷却水泵，包括泵体，安装在泵体上的轴连轴承，分别设于轴连轴承的两端的法兰和叶轮，法兰与皮带轮之间通过离合机构传动连接，其特征在于：所述的离合机构包括用于安装皮带轮的离合器轴承、吸合从动板与皮带轮并使从动板与皮带轮同步转动的磁体A及通电后能产生与磁体A相斥磁场的线圈，磁体A和线圈均设于支架上，前述的线圈的通电信号输入端与一能采集发动机冷却液温度的电子控制单元的输出端连接；所述的皮带轮内压入有磁体B，磁体B带动从动板跟随皮带轮转动，且从动板和皮带轮存在一定滑差；所述的法兰与从动板之间设有一促使从动板与皮带轮分离的弹簧片。