一种电动汽车电驱动控制器过流保护电路

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车电驱动控制器过流保护电路，其特征是由过流锁存电路、模块保护逻辑电路和与门关断电路组成；所述过流锁存电路用于保持电驱动控制器母线和相线出现的过流状态，并将过流故障信号I_OVER输入与门关断电路，关断绝缘栅双极型晶体管IGBT的六路驱动信号PWM1_OUT、PWM2_OUT、PWM3_OUT、PWM4_OUT、PWM5_OUT、PWM6_OUT；所述模块保护逻辑电路是在电驱动控制器绝缘栅双极型晶体管IGBT发生过流故障信号FOU、信号FOV、信号FOW时，将故障信号FO传送到DSP芯片；所述电驱动控制器绝缘栅双极型晶体管IGBT发生的过流故障信号FOU、信号FOV、信号FOW传送至与门关断电路，关断出现故障的一路驱动信号。本实用新型不仅仅实现了电动汽车电驱动控制器的过流保护，还能保证在出现绝缘栅双极型晶体管IGBT过流故障的条件下继续维持电机运行，保证电动汽车的安全。

主权项

一种电动汽车电驱动控制器过流保护电路，其特征是由过流锁存电路、模块保护逻辑电路和与门关断电路组成；所述过流锁存电路用于保持电驱动控制器母线和相线出现的过流状态，并将过流故障信号I_OVER输入与门关断电路，关断绝缘栅双极型晶体管IGBT的六路驱动信号PWM1_OUT、PWM2_OUT、PWM3_OUT、PWM4_OUT、PWM5_OUT、PWM6_OUT；所述模块保护逻辑电路是在电驱动控制器绝缘栅双极型晶体管IGBT发生过流故障信号FOU、信号FOV、信号FOW时，将故障信号FO传送到DSP芯片；所述电驱动控制器绝缘栅双极型晶体管IGBT发生的过流故障信号FOU、信号FOV、信号FOW传送至与门关断电路，关断出现故障的一路驱动信号。