| 发明名称 | 车辆起动机及其驱动齿轮 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种用于车辆起动机中的驱动齿轮，其每个齿具有形成在齿顶与前端面之间的齿顶倒角以及形成在非驱动齿侧与前端面之间的齿侧倒角；其中，齿顶倒角的径向最内侧点与齿顶之间的距离为齿高的0.4～0.75倍，齿顶倒角与前端面的交线与齿的纵向中心线之间的角度为125～155°，齿顶倒角与前端面之间的角度为15～32°。本实用新型还涉及包含这种驱动齿轮的车辆起动机。根据本实用新型，驱动齿轮能够更快地与车辆发动机飞轮上的齿圈啮合。 | ||
| 申请公布号 | CN202441836U | 申请公布日期 | 2012.09.19 |
| 申请号 | CN201220038227.1 | 申请日期 | 2012.02.06 |
| 申请人 | 博世汽车部件（长沙)有限公司;罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | 邓方敏;M·施塔尔;A·尤拉施卡 |
| 分类号 | F16H55/17(2006.01)I;F02N15/06(2006.01)I | 主分类号 | F16H55/17(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 蔡胜利 |
| 主权项 | 一种用于车辆起动机中的驱动齿轮，包括多个齿，每个齿具有形成在齿的齿顶与前端面之间的齿顶倒角以及形成在齿的非驱动齿侧与前端面之间的齿侧倒角；其特征在于，齿顶倒角的径向最内侧点与齿顶之间的距离(H)为齿高的0.4～0.75倍；齿顶倒角与前端面的交线与齿的纵向中心线之间的角度(α)为125～155°；齿顶倒角与前端面之间的角度(γ)为15～32°。 | ||
| 地址 | 410100 湖南省长沙市经济技术开发区漓湘中路26号 | ||