| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang, insbesondere Kraftfahrzeugantriebsstrang, – mit einem einen Abgasstrom erzeugenden Verbrennungsmotor, der eine Abtriebswelle aufweist, zum Einspeisen von Antriebsleistung in den Antriebsstrang; – mit einem Turbolader; – mit einem Turbocompoundsystem, umfassend eine Abgasnutzturbine, die im Abgasstrom angeordnet ist und in einer Triebverbindung mit der Abtriebswelle des Verbrennungsmotors steht oder in eine solche schaltbar ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass – der Turbolader wenigstens zweistufig ausgeführt ist und eine erste Turboladerturbine umfasst, die im Abgasstrom angeordnet ist und einen ersten Turboladerverdichter, der in einem dem Verbrennungsmotor zugeleiteten Frischluftstrom angeordnet ist, antreibt, sowie eine zweite Turboladerturbine umfasst, die stromabwärts der ersten Turboladerturbine im Abgasstrom angeordnet ist und einen zweiten Turboladerverdichter, der stromaufwärts des ersten Turboladerverdichters im Frischluftstrom angeordnet ist, antreibt; und – die Abgasnutzturbine des Turbocompoundsystems im Abgasstrom hinsichtlich ihrer Durchströmung parallel zu der zweiten Turboladerturbine angeordnet ist. |
