| 发明名称 | 一种减振器 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种减振器，包括筒体，以及插入筒体内的活塞杆，所述筒体的端部为阶梯状缩口结构，所述阶梯状缩口结构包括至少2层阶梯。本实用新型的有益效果是：多层阶梯状结构降低了筒体的局部应力，节省了材料，同时降低了整个减振器的质量，阻尼调整灵敏度提高，同时提高了减振器颠簸路面情况下的散热性能；使整车燃油经济性能得到了提升，成本降低；可实施性强。 | ||
| 申请公布号 | CN202431825U | 申请公布日期 | 2012.09.12 |
| 申请号 | CN201220024765.5 | 申请日期 | 2012.01.18 |
| 申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 路小路;席玉岭;郑素云;魏国祯 |
| 分类号 | F16F9/32(2006.01)I;F16F9/42(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种减振器，包括筒体，以及插入筒体内的活塞杆，其特征在于：所述筒体的端部为阶梯状缩口结构，所述阶梯状缩口结构包括至少2层阶梯。 | ||
| 地址 | 100021 北京市朝阳区华威里10号鹏龙大厦 | ||