用于空气悬架设备的阀装置

摘要

本发明涉及用于车辆中空气悬架设备的阀装置。该阀装置具有提高的操作舒适性。为此设置：（b）阀装置（6）具有电操纵设施（7、8、21、22）和手动操纵元件（9）；（c）阀装置（6）具有能气动操纵的工作阀设施（27、28、29），通过这些工作阀设施的操纵，气囊接口（14、15）可以有选择地与储备装置接口（18）或排气接口（12）连接或阻断；（d）工作阀设施（27、28、29）既能够由电操纵设施（7、8、21、22）又能够由可以通过手动操纵元件（9）操纵的气动阀设施（23、24、25、26）气动地操纵；（e）工作阀设施（27、28、29）具有能气动操纵的保持阀（28）；（f）保持阀（28）的气动操纵接口能够为了该保持阀的操纵与气囊接口（14、15）连接。

主权项

用于车辆中空气悬架设备的阀装置，（a）所述阀装置（6）具有至少一个能够与所述空气悬架设备的空气弹簧气囊（3）连接的气囊接口（14、15）、能够与压缩空气储备装置连接的储备装置接口（18）和能够与大气连接的排气接口（12），（b）所述阀装置（6）具有电操纵设施（7、8、21、22）和手动操纵元件（9），（c）所述阀装置（6）具有能气动操纵的工作阀设施（27、28、29），通过对所述工作阀设施的操纵，所述气囊接口（14、15）能够有选择地与所述储备装置接口（18）或所述排气接口（12）连接或阻断，（d）所述工作阀设施（27、28、29）既能够由所述电操纵设施（7、8、21、22）又能够由能通过所述手动操纵元件（9）操纵的气动阀设施（23、24、25、26）气动地操纵，（e）所述工作阀设施（27、28、29）具有能气动操纵的至少一个保持阀（28），其特征在于，（f）所述至少一个保持阀（28）的气动操纵接口能够为了所述至少一个保持阀的操纵与所述气囊接口（14、15）连接。