| 发明名称 | 用于车辆的驾驶员辅助系统，具有驾驶员辅助系统的车辆，和用于辅助驾驶员驾驶车辆的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于车辆（1）的驾驶员辅助系统，其中，所述驾驶员辅助系统具有安装在车辆（1）中的至少一个控制器（2、4、6、9、11、14）和/或安装在车辆（1）中的至少一个传感器装置（16、17、18、19），其中，所述至少一个控制器（2、4、6、9、11、14）和/或所述至少一个传感器装置（16、17、18、19）具有通信接口（21），所述通信接口（21）可以用于在所述控制器（2、4、6、9、11、14）和/或传感器装置（16、17、18、19）与便携式通信设备（22）之间沿至少一个方向来直接地传输数据，所述数据绕过车辆内部的数据传输系统（20）。数据传输使得便携式通信设备（22）和控制器（2、4、6、9、11、14）和/或传感器装置（16、17、18、19）交互，从而辅助驾驶员驾驶车辆（1）的至少一个功能可以被执行。本发明还涉及一种车辆（1）和用于辅助驾驶员驾驶车辆（1）的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN102666262A | 申请公布日期 | 2012.09.12 |
| 申请号 | CN201080053388.1 | 申请日期 | 2010.09.21 |
| 申请人 | 法雷奥开关和传感器有限责任公司 | 发明人 | P.里尔哈克 |
| 分类号 | B62D15/02(2006.01)I;B60R21/0134(2006.01)I;B60W50/08(2012.01)I | 主分类号 | B62D15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
| 主权项 | 一种用于车辆（1）的驾驶员辅助系统，其中，所述驾驶员辅助系统具有安装在车辆（1）中的至少一个控制器（2、4、6、9、11、14）和/或安装在车辆（1）中的至少一个传感器装置（16、17、18、19），其特征在于，所述至少一个控制器（2、4、6、9、11、14）和/或所述至少一个传感器装置（16、17、18、19）具有通信接口（21），通过绕过车辆内部的数据传输系统（20），所述通信接口（21）可以用于在控制器（2、4、6、9、11、14）和/或传感器装置（16、17、18、19）与便携式通信设备（22）之间沿至少一个方向来直接地传输数据，其中，数据传输使得便携式通信设备（22）和控制器（2、4、6、9、11、14）和/或传感器装置（16、17、18、19）交互，从而辅助驾驶员驾驶车辆（1）的至少一个功能可以被执行。 | ||
| 地址 | 德国比蒂希海姆-比辛根 | ||