发明名称 |
线控换档方式的变速控制装置 |
摘要 |
在线控换档方式的变速控制装置中,即使意外发生了不能进行前进倒车切换的切换异常,也能够尽可能迅速地切断向输出轴10传递驱动力。在发生了不能从前进档向倒车档切换或者不能从倒车档向前进档切换的切换异常时,由液压控制电路4确保比在切换正常时由液压控制电路4所确保的通常用释放路径(81、82、83)短的异常用释放路径(91、92),作为用于使对与当前的变速档的建立有关的摩擦接合元件(C1~C4、B1、B2)供给的接合液压释放的路径。 |
申请公布号 |
CN102667257A |
申请公布日期 |
2012.09.12 |
申请号 |
CN200980162600.5 |
申请日期 |
2009.11.25 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
中出祐介;板津直树 |
分类号 |
F16H61/12(2006.01)I;F16H61/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;徐健 |
主权项 |
一种线控换档方式的变速控制装置,响应伴随驾驶者的操作而输出的目标档位信号,将自动变速器切换到与所述目标档位对应的变速档,该变速控制装置的特征在于,包括:变速机构部,其具有用于建立所述变速档的多个摩擦接合元件,并将输入轴的旋转进行变速而输出到输出轴;液压控制电路,其确保用于使建立与目标档位对应的变速档所需的摩擦接合元件接合的接合液压的供给路径;操作部,其用于响应驾驶者的操作来输出目标档位信号;指令部,其用于响应所述目标档位信号来使所述液压控制电路对所需的摩擦接合元件供给接合液压;以及管理部,其用于在发生了不能从前进档向倒车档切换或不能从倒车档向前进档切换的切换异常时,由所述液压控制电路确保比在切换正常时由所述液压控制电路确保的通常用释放路径短的异常用释放路径,作为用于使对与实际变速档的建立有关的摩擦接合元件供给的接合液压释放的路径。 |
地址 |
日本爱知县 |