发明名称 |
用于机动车的结构元件 |
摘要 |
本发明涉及机动车的、尤其机动车座椅的结构元件(100),其中所述结构元件(100)包括第一部件(101)和第二部件(102)。在重叠区(103)内,第一部件(101)和第二部件(102)形状封闭连接或者形状封闭与力封闭连接,重叠区(103)内的连接可以通过电磁脉冲成形方法实现,第一部件包括至少一个形状封闭的成型部(600),所述第二部件能够模制成型到所述至少一个形状封闭的成型部(600)中。 |
申请公布号 |
CN102666197A |
申请公布日期 |
2012.09.12 |
申请号 |
CN201080041290.4 |
申请日期 |
2010.09.15 |
申请人 |
约翰逊控股公司 |
发明人 |
B·格罗斯;C·许布施;J·黑斯特贝格;D·安格曼;D·埃肯罗特;S·丰克;A·丹海西希;H-G·韦纳;W·佩伦茨;R·恩达吉吉马纳;V·瓦亚尔;P·科帕德;Y·奥伦;M·齐恩达;V·乌杨 |
分类号 |
B60N2/68(2006.01)I;B21D26/14(2006.01)I;B23K20/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/68(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
蔡胜利 |
主权项 |
一种用于机动车的、尤其用于机动车座椅的结构元件(100),所述结构元件(100)具有第一部件(101)和第二部件(102),所述第一部件(101)和所述第二部件(102)在重叠区(103)内互锁连接或者互锁且摩擦连接,其特征在于,所述重叠区内的连接(600)能够通过电磁脉冲成形方法实现,所述第一部件(102)具有至少一个位于所述重叠区(103)内的互锁成型部(600),所述第二部件(102)能够被模制成型到所述至少一个互锁成型部(600)内。 |
地址 |
德国布尔沙伊德 |