一种重型车八挡变速器

摘要

一种重型车八挡变速器，属于机动车变速器领域，其包括四前进挡主变速器、两挡副变速器、同步器、壳体、定位销、锥轴承、前端盖、后盖、输入轴、中间轴总成和过滤系统，其中，所述四前进挡主变速器与两挡副变速器构成组合式变速器；所述壳体包括主壳体、前壳和后壳；所述输入轴通过轴承水平穿过所述壳体；所述过滤系统包括油泵、二级滤油器、油底壳、一级滤油器、密封圈、盖、螺塞和螺栓；所述过滤系统与所述变速器的油路连通。本实用新型提供的重型车八挡变速器结构紧凑、挡位多，挡间级差小，可助整车轻易达到省油的目的，安装长度较短、换挡轻便、性能可靠优良、最大限度满足燃油经济性要求。

主权项

一种重型车八挡变速器，其特征在于，包括四前进挡主变速器、两挡副变速器、同步器、壳体、前端盖、后盖、定位销、锥轴承、输入轴、中间轴总成和过滤系统，其中，所述四前进挡主变速器与两挡副变速器构成组合式变速器；所述壳体包括主壳体、前壳和后壳；所述输入轴通过轴承水平穿过所述壳体；所述过滤系统包括油泵、二级滤油器、油底壳、一级滤油器、密封圈、盖、螺塞和螺栓；所述过滤系统与所述变速器的油路连通。