发明名称 车辆板间锁紧装置
摘要 本实用新型公开了一种车辆板间锁紧装置,包括主体与锁紧件,设主体主视面朝向后即面向读者,则指向纸面的方向为前;所述主体带有装饰功能的主视面,包括于主视面铰接、向后拉起的绳环,主体的主视图上带有前陷的凹槽与绳环相适配;主体的背面带有向前延伸的过渡件;过渡件包括螺栓及导向限位装置,锁紧件套装于螺栓与导向限位装置上,螺栓开放端处配有紧固螺母。本实用新型由分别于两板外侧经锁紧孔处相配的组件构成,带有限位机构,能够避免车厢钣金和车厢宝安装过程中产生变形。本实用新型适用于叠置双板的垂直向紧固,尤其是适合车辆后货厢车厢宝与钣金间的多点紧固配合。
申请公布号 CN202429111U 申请公布日期 2012.09.12
申请号 CN201120423378.4 申请日期 2011.10.31
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 张亚坤;杨伟奇;秦国文;胡伟辉;刘云
分类号 B60P7/06(2006.01)I;F16B5/02(2006.01)I 主分类号 B60P7/06(2006.01)I
代理机构 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人 张红卫;左燕生
主权项 一种车辆板间锁紧装置,其特征在于:它包括主体与锁紧件,设主体主视面朝向后即面向读者,则指向纸面的方向为前;所述主体带有装饰功能的主视面,包括于主视面铰接、向后拉起的绳环,主体的主视图上带有前陷的凹槽与绳环相适配;主体的背面带有向前延伸的过渡件;过渡件包括螺栓及导向限位装置;锁紧件套装于螺栓与导向限位装置上,螺栓开放端处配有紧固螺母。
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