发明名称 |
轮毂电机驱动装置 |
摘要 |
本发明提供一种轮毂电机驱动装置(21),其具备:电动机部(A);输出轴(28),其将电动机旋转轴(35)的旋转减速而输出;减速部(B)其具有形成外廓的减速部壳体(22b),且配置在电动机部(A)的轴线方向一方;车轮轮毂轴承部(C),其具有连结固定于输出轴(28)的车轮轮毂(32)、将车轮轮毂(32)支承为旋转自如的车轮轮毂轴承外圈(22c),且配置在减速部(B)的轴线方向一方;连结部(63、64),其固定在车轮轮毂轴承外圈(22c)及减速部壳体(22b)中的至少一方,用于与车身侧元件连结。 |
申请公布号 |
CN102666171A |
申请公布日期 |
2012.09.12 |
申请号 |
CN201080051232.X |
申请日期 |
2010.10.14 |
申请人 |
NTN株式会社 |
发明人 |
山本哲也;山形哲 |
分类号 |
B60K7/00(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I;F16H1/32(2006.01)I |
主分类号 |
B60K7/00(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
刘文海 |
主权项 |
一种轮毂电机驱动装置,其具备:电动机部,其具有电动机旋转轴和形成外廓的电动机部壳体;减速部,其具有将所述电动机旋转轴的旋转减速而输出的输出轴、形成外廓的减速部壳体,且配置在所述电动机部的轴线方向一方;车轮轮毂轴承部,其具有连结固定于所述输出轴的车轮轮毂、将所述车轮轮毂支承为旋转自如的车轮轮毂轴承外圈,且配置在所述减速部的轴线方向一方;连结部,其固定于所述车轮轮毂轴承外圈及所述减速部壳体中的至少一方,用于与车身侧元件连结。 |
地址 |
日本大阪 |