发明名称 |
一种可用于远距离输送装船设备的船位跟踪系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种可用于远距离输送装船设备的船位跟踪系统,包括落料管升降控制装置(1),伸缩落料管(3),提升索(5)和提升滑轮(6);伸缩落料管(3)下端卸料口(8)与船舱密封连接;提升索(5)的下端与卸料口(8)连接;在落料管升降控制装置(1)和伸缩落料管(3)之间还设置有张力传感器(2),所述张力传感器(2)连接设置有传感滑轮(7)。该船位跟踪系统根据船位变化时提升索张力的变化,利用张力传感器控制提升索的高度,使伸缩落料管下端卸料口始终与船舱密封连接,防止了由于水位、风浪的变化,船舱会上下颠簸时,出料口与船舱分离造成的物料损失和粉尘污染。 |
申请公布号 |
CN202429736U |
申请公布日期 |
2012.09.12 |
申请号 |
CN201120557702.1 |
申请日期 |
2011.12.28 |
申请人 |
北京国电富通科技发展有限责任公司 |
发明人 |
李新生;常毅君;李子甲;陶克轩;薄俊杰;耿涛;刘志康;董启强 |
分类号 |
B65G67/62(2006.01)I |
主分类号 |
B65G67/62(2006.01)I |
代理机构 |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 |
代理人 |
张建纲 |
主权项 |
一种可用于远距离输送装船设备的船位跟踪系统,包括落料管升降控制装置(1),由控制单元、阈值存储单元、张力比较单元和提升索卷绳装置组成;所述阈值存储单元与所述张力比较单元相连接,所述张力比较单元与所述控制单元相连接,所述控制单元还连接所述提升索卷绳装置,所述阈值存储单元用于储存平衡张力阈值;伸缩落料管(3),由多个依次套接的伸缩式套管(4)、设置在所述套管(4)四周且与所述套管(4)连接的至少两根提升索(5)组成,上端进料口(9)与远距离输送装船设备的出料口相连接;对应所述至少两根提升索(5)设置的至少两个提升滑轮(6),设置在所述伸缩落料管(3)的上部;其特征在于:所述伸缩落料管(3)下端卸料口(8)与船舱密封连接,所述提升索(5)的下端与卸料口(8)连接;在落料管升降控制装置(1)和伸缩落料管(3)之间还设置有张力传感器(2),所述张力传感器(2)连接设置有传感滑轮(7);所述至少两根提升索(5)的上端对应压设通过所述至少两个提升滑轮(6)后,其中一根提升索(5)进一步压设通过所述传感滑轮(7)后与所述落料管升降控制装置(1)的提升索卷绳装置相连接,其余提升索(5)直接与所述提升索卷绳装置相连接; 所述张力传感器(2)与所述落料管升降控制装置(1)的张力比较单元相连接,将张力传感器(2)测得的张力数值输送至张力比较单元中,所述张力比较单元调取阈值存储单元中储存的平衡张力阈值进行比较,将比较结果输送至所述控制单元内,所述控制单元控制所述提升索卷绳装置进行正向或反向转动控制至少两根提升索(5)同时进行升降。 |
地址 |
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