| 发明名称 | 铁道车辆用制动衬片 | ||
| 摘要 | 一种发挥等面压功能且保护弹性构件的铁道车辆用制动衬片。该铁道车辆用制动衬片由制动钳按压到在车轴上安装的圆盘体或在车轮上螺栓紧固的制动盘的滑动面。该铁道车辆用制动衬片具备按压到制动盘的滑动面上的摩擦构件(11)、安装在制动钳上且支承摩擦构件(11)的背板(12)。摩擦构件(11)沿制动盘的半径方向及周向分割配置。在各摩擦构件(11)与背板(12)之间夹有碟簧(13)。摩擦构件(11)的与背板(12)相对的面形成为球面状。在轻按压时，从背板(12)经由碟簧(13)向摩擦构件(11)传递按压力。在重按压时，背板(12)与球面部(11a)接触而向摩擦构件(11)直接传递按压力。能够发挥等面压的功能且能够防止弹性构件的变形、劣化。 | ||
| 申请公布号 | CN102667216A | 申请公布日期 | 2012.09.12 |
| 申请号 | CN201080057933.4 | 申请日期 | 2010.12.28 |
| 申请人 | 住友金属工业株式会社 | 发明人 | 平松慎一朗;加藤孝宪 |
| 分类号 | F16D65/092(2006.01)I;B61H5/00(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/092(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 雒运朴 |
| 主权项 | 一种铁道车辆用制动衬片，其被制动钳按压到制动盘的滑动面上，所述铁道车辆用制动衬片的特征在于，具备：被按压到制动盘的所述滑动面上的摩擦构件；安装在所述制动钳上且支承所述摩擦构件的背板，所述摩擦构件在所述制动盘的半径方向及周向上分割成两个以上而进行配置，并且在各摩擦构件与所述背板之间夹有弹性构件，且各摩擦构件的与所述背板相对的面的比所述弹性构件靠外缘侧的部分形成为凸弯曲状，在轻按压时，从背板经由弹性构件向摩擦构件传递按压力，由此实现等面压，在重按压时，背板与凸弯曲状部接触而由凸弯曲状部尽可能地维持等面压，同时向摩擦构件直接传递按压力。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||