真空助力刹车器

摘要

本实用新型为真空助力刹车器，主要由助力控制阀和制动气室构成。助力控制阀的阀体内，主要设置有助力推杆、空气阀、真空阀。助力推杆穿过真空阀的中心，顶抵于空气阀的中心部位。制动气室是在外壳内主要设置有制动推杆、气室膜片、膜片隔板、真空单向阀。制动推杆顶抵于膜片隔板的中心部位，真空单向阀设置左外壳上。本实用新型具有制动刹车反应快、刹车距离短、可减轻踏板压力，刹车安全可靠平稳、操作方便等优良性能；且结构简单、易于制造，重量轻、安装方便，经济实用、功率消耗低。特别适用于如灌缝机等类的低速行走，又制动频繁的机械设备匹配使用。

主权项

真空助力刹车器，连接于动力车辆的制动踏板杆与制动主缸活塞杆之间，其特征在于：它由助力控制阀和制动气室连接构成的整体件，所述的助力控制阀的阀体内，主要设置有助力推杆、空气阀、真空阀，其中，助力推杆位于助力控制阀阀内的一端，穿过真空阀的中心，并顶抵于空气阀的中心部位；所述的制动气室是在左、右外壳内主要设置有制动推杆、气室膜片、膜片隔板、真空单向阀，其中，制动推杆位于制动气室内的一端顶抵于膜片隔板的中心部位，真空单向阀设置左外壳上。