发明名称 |
高速动车组安全环路调试操作技能实训系统及控制方法 |
摘要 |
一种高速动车组安全环路调试操作技能实训系统,包括逻辑仿真模组、EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块,逻辑仿真模组通过电缆分别与EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块连接,用于采集接收各模块发出的控制信号,同时对动车组的控制逻辑进行模拟和对EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块进行驱动控制;EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块又通过重载连接器依次连接,使三个模块的电路相互连接;EC01车模块、TC02-TC07车模块、EC08车模块分别通过安全插拔线与电源连接。本发明通过逻辑仿真模组模拟动车组CCU逻辑控制与网络控制,使后台支持与前台功能模块有机地融合在一起,体现了CRH3型动车组安全环路主要功能,体现动车组安全环路调试技能独特特点,仿真程度高,培训效率高。 |
申请公布号 |
CN102663913A |
申请公布日期 |
2012.09.12 |
申请号 |
CN201210066122.1 |
申请日期 |
2012.03.14 |
申请人 |
长春轨道客车股份有限公司 |
发明人 |
罗昭强;赵光兴;郭法娥;刘继斌;安忠义;陆培德;王亚彬;徐井全 |
分类号 |
G09B9/00(2006.01)I;G05B17/02(2006.01)I |
主分类号 |
G09B9/00(2006.01)I |
代理机构 |
长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 |
代理人 |
余岩 |
主权项 |
一种高速动车组安全环路调试操作技能实训系统,其特征在于:包括逻辑仿真模组、EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块,逻辑仿真模组通过电缆分别与EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块连接,用于采集接收各模块发出的控制信号,同时对动车组的控制逻辑进行模拟和对EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块进行驱动控制;EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块又通过重载连接器依次连接,使三个模块的电路相互连接;EC01车模块、TC02‑TC07车模块、EC08车模块分别通过安全插拔线与电源连接。 |
地址 |
130062 吉林省长春市绿园区青荫路435号 |