汽油柴油发电机二次消声器

摘要

一种汽油柴油发电机二次消声器，它涉及汽油柴油发电机技术领域，具体涉及一种汽油柴油发电机二次消声器。一号舱(1)左侧设置有二号舱(2)，一号舱(1)右侧设置有三号舱(3)，二号舱(2)下侧设置有四号舱(4)，一号舱(1)下侧设置有五号舱(5)，三号舱(3)下侧设置有六号舱(6)，一号舱(1)与三号舱(3)、一号舱(1)与二号舱(2)、四号舱(4)与五号舱(5)、五号舱(5)和六号舱(6)之间均设置有隔板；一号舱(1)和二号舱(2)上设置有进气管(7)，进气管(7)均匀设置至少两个排气孔(16)；一号舱(1)和二号舱(2)与第一隔板(8)，一号舱(1)和三号舱(3)与第二隔板(9)的连接处均匀设置至少一个的排气孔(16)，第四隔板(14)与五号舱(5)和六号舱(6)的连接处均匀设置至少一个的排气孔(16)，通气管(12)上均匀设置至少两个排气孔(16)，六号舱(6)上设置有排气管(15)，均匀设置有至少两个排气孔(3)，出气口延伸出第二壳体(18)外。它采用的螺旋气流，结构简单，原理清晰，两次消声，消声效果好，使用寿命长，且达到欧3标准。

主权项

汽油柴油发电机二次消声器，其特征在于它包含一号舱(1)、进气管(7)、第一隔板(8)、第二隔板(9)、排气孔(16)、第一壳体(17)；二号舱(2)、进气管(7)、第一隔板(8)、第一过气管(10)、排气孔(16)、第一壳体(17)；三号舱(3)、第二过气管(11)、第二隔板(9)、排气孔(16)、第一壳体(17)；四号舱(4)、第一过气管(10)、第三隔板(13)、通气管(12)、第二壳体(18)；五号舱(5)、第三隔板(13)、第四隔板(14)、通气管(12)、排气管(15)、排气孔(16)、第二壳体(18)；六号舱(6)、通气管(12)、第四隔板(14)、排气管(15)、排气孔(16)、第二壳体(18)；一号舱(1)左侧设置有二号舱(2)，一号舱(1)右侧设置有三号舱(3)，二号舱(2)下侧设置有四号舱(4)，一号舱(1)下侧设置有五号舱(5)，三号舱(3)下侧设置有六号舱(6)，一号舱(1)与三号舱(3)、一号舱(1)与二号舱(2)、四号舱(4)与五号舱(5)、五号舱(5)和六号舱(6)之间均设置有隔板；一号舱(1)和二号舱(2)上设置有进气管(7)，进气管(7)均匀设置至少两个排气孔(16)；一号舱(1)和二号舱(2)与第一隔板(8)，一号舱(1)和三号舱(3)与第二隔板(9)的连接处均匀设置至少一个的排气孔(16)，第四隔板(14)与五号舱(5)和六号舱(6)的连接处均匀设置至少一个的排气孔(16)，通气管(12)上均匀设置至少两个排气孔(16)，六号舱(6)上设置有排气管(15)，均匀设置有至少两个排气孔(16)，出气口延伸出第二壳体(18)外。