液冷式和气冷式空气柴油气体发生器及其应用

摘要

本发明涉及液冷式和气冷式空气柴油气体发生器。为了既不烧坏燃烧室内壁，又无燃烧室散热损失，用于热力采油能与注空气结合及扩大用途，本发明提出一种液冷式空气柴油气体发生器，采用环形——斜孔喷注单元、小的燃烧室直径和有冷却剂上、下行直槽通道的短燃烧室身部，以软化水作为再生冷却剂用于热力采油可交替地注热气液流和冷的空气，以25％——50％过氧化氢作为再生冷却剂可扩大用途。本发明还提出一种气冷式空气柴油气体发生器，采用五击式喷注单元、内冷却空气孔和外冷却空气上行直槽通道。两种气体发生器有两种喷管，主要用途是热力采油及热力清除井口地面油污、海面浮油、海滩油污和路面冰雪。

主权项

一种液冷式空气柴油气体发生器，包括头部座(1)、电火花塞(2)、空气接管嘴(3)、燃料接管嘴(4)、面板(5)、燃烧室内壁(6)、燃烧室外壁(7)、混合室内壁(8)、混合室外壁(9)、轴对称喷管内壁(10)、喷管外壳(11)、冷却剂接管嘴(12)、搭板(13)和(14)，其特征在于：除螺接的外购件电火花塞(2)外的十三个耐热不锈钢零件焊接成一体，用于热力采油除能长时间向油井注热气液流外还可以断续工作：每隔12——24小时交替注热气液流和冷的空气，面板(5)上开有与环形空气喷嘴(15)组成环形——斜孔喷注单元的斜孔燃料喷嘴(16)，燃烧室内壁(6)有小的圆柱段直径和长度并在外表面开有冷却剂上行直槽通道(17)和下行直槽通道(18)，所述燃烧室内壁的下部开有冷却剂喷孔(19)。