| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Sattelstütze (10) mit einem Sattelstützenrohr (20), einem an einem der beiden Enden des Sattelstützenrohres befestigten Sattelstützenkopf und einer an dem Sattelstützenkopf (30) angeordneten Klemmvorrichtung (70) für ein Sattelgestell. Um eine Sattelstütze zu schaffen, die insbesondere bei Sporträdern die hohen Belastungen im Scham- /Dammbereich des Fahrers reduziert und den maximalen Schwenkwinkel der Klemmvorrichtung aus einer Ausgangslage beschränkt, wird vorgeschlagen, dass der Sattelstützenkopf (30) eine Schwenkachse (61) aufweist, die senkrecht zu der Längsachse (23) des Sattelstützenrohres (20) verläuft und die Klemmvorrichtung (70) gegen die Kraft eines Federelementes (50) schwenkbar um eine definierte Schwenkachse angeordnet ist, wobei der Schwenkwinkel durch in den Sattelstützenkopf integrierte Anschlagmittel beschränkt wird.</p> |
