| 摘要 |
Es ist ein Brennstoffzellensystem vorgesehen, welches eine Brennstoffzelle zum Erzeugen von elektrischer Leistung veranlasst, die einem Bedarf einer Leistungsverbrauchslast entspricht, wobei zugleich die Haltbarkeit der Brennstoffzelle verbessert wird. Das Brennstoffzellensystem umfasst: einen Brennstoffzellenstapel, eine Luftpumpe, einen ersten Konverter, einen Motor, eine ECU, um auf Grundlage der Soll-Spannung und der Schaltspannung der einzelnen Zelle, die auf Grundlage des Bedarfs an elektrischer Leistung berechnet werden, die Luftpumpe und den ersten Konverter zu steuern. Die ECU führt den ersten Modus des Steuerns des ersten Konverters derart durch, dass die Ist-Spannung der einzelnen Zelle der Soll-Spannung entspricht, wenn die Soll-Spannung kleiner oder gleich der Schaltspannung ist, während die ECU den zweiten Modus des Steuerns des ersten Konverters derart durchführt, dass die Ist-Spannung der einzelnen Zelle auf der Schaltspannung gehalten ist, wenn die Soll-Spannung größer ist als die Schaltspannung. In diesem Zusammenhang führt die ECU den zweiten Modus, gemäß welchem die vom Brennstoffzellenstapel ausgegebene, elektrische Ist-Leistung dem Bedarf an elektrischer Leistung zu entsprechen hat, dadurch aus, dass die IV-Charakteristik der einzelnen Zelle geändert wird, indem das zugeführte Luftzufuhrvolumen durch Steuern der Luftpumpe geändert wird, um dadurch den Ist-Strom der einzelnen Zelle zu ändern. |
