机动车防制动失控装置和防滑轮

摘要

本发明公开了一种机动车防制动失控装置，是在机动车靠近车身后部的左右两侧对称安装一个向斜后下方倾斜的液压伸缩支腿，支腿下端部安装防滑轮，所述防滑轮是由安装在轮毂上的径向钢丝束形成的钢丝轮和钢丝束之间的橡胶环构成复合实体轮胎，钢丝束顶端不低于橡胶环表面；还包括控制器以在湿滑路面刹车时控制液压伸缩支腿向下伸出使防滑轮着地，而在正常路面状况行驶时，控制器控制所述的液压伸缩支腿为收起状态，不参与制动工作。这种机动车防制动失控装置，能够产生与汽车刹车时，由于天气和路面状况，造成侧滑失控和制动矩偶平衡的摩擦矩偶，避免机动车在湿滑路面制动时侧滑或翻车、连环相撞。

主权项

一种机动车防制动失控装置，其特征在于是在机动车靠近车身后部的左右两侧对称安装一个向斜后下方倾斜的液压伸缩支腿，支腿下端部安装防滑轮，所述防滑轮是由安装在轮毂上的径向弹性钢丝束形成的钢丝轮和钢丝束之间的橡胶环构成实心复合轮胎，钢丝束顶端不低于橡胶环表面；还包括控制器以在湿滑路面刹车时控制液压伸缩支腿向下伸出使防滑轮着地，而在正常路面状况行驶时，控制器控制所述的液压伸缩支腿为不工作状态。