发明名称 | 汽车门锁拉线压装台 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车门锁拉线压装台。它包括底板,底板中部设有限位块以及位于限位块左前方的第一支撑销、位于限位块右前方的第二支撑销和位于限位块后方的压紧装置,底板两侧分别设有位于限位块左后方的第一定位块和位于限位块右后方的第二定位块,压紧装置包括底端与底板固定的支座、一端与支座顶端通过转轴连接且位于限位块、第一支撑销和第二支撑销上方的压杆以及顶端固定在压杆上的压块,压块底端设有用于将汽车门锁拉线压入锁体内的两个压头。本实用新型有效的保证了汽车门锁拉线卡装到位,保护汽车门锁下方的拉杆安装座不与底板干涉变形,降低了汽车门锁拉线的装配难度,提高了装配效率。 | ||
申请公布号 | CN202412187U | 申请公布日期 | 2012.09.05 |
申请号 | CN201120534336.8 | 申请日期 | 2011.12.20 |
申请人 | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 张治邯;杨晨;程文安;郑伟 |
分类号 | B25B27/02(2006.01)I | 主分类号 | B25B27/02(2006.01)I |
代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
主权项 | 一种汽车门锁拉线压装台,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)中部设有限位块(11)以及位于限位块(11)左前方的第一支撑销(13)、位于限位块(11)右前方的第二支撑销(14)和位于限位块(11)后方的压紧装置,所述底板(1)两侧分别设有位于限位块(11)左后方的第一定位块(4)和位于限位块(11)右后方的第二定位块(9),所述压紧装置包括底端与底板(1)固定的支座(7)、一端与支座(7)顶端通过转轴(6)连接且位于限位块(11)、第一支撑销(13)和第二支撑销(14)上方的压杆(5)以及顶端固定在压杆(5)上的压块(2),所述压块(2)底端设有用于将汽车门锁拉线压入锁体内的两个压头(17)。 | ||
地址 | 250109 山东省济南市高新区春晖路1777号 |