| 发明名称 | 具有方向盘、转向轴和叠加传动装置的机动车的转向装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有方向盘、转向轴和叠加传动装置的机动车的转向装置，所述叠加传动装置布置在方向盘中或方向盘上，且设计成将马达驱动的调节运动传递到转向轴。设有至少一个接口(23，50)，在存在规定的条件时该接口分离或限制转向轴(40)和叠加传动装置(20)之间的力传递。所述接口例如为过载离合器。 | ||
| 申请公布号 | CN101925499B | 申请公布日期 | 2012.09.05 |
| 申请号 | CN200980103327.9 | 申请日期 | 2009.05.14 |
| 申请人 | 高田-彼得里公开股份有限公司 | 发明人 | 迪特尔·马克福特 |
| 分类号 | B62D1/10(2006.01)I;B62D5/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 张建涛;车文 |
| 主权项 | 机动车的转向装置，所述转向装置具有方向盘、具有转向轴且具有叠加传动装置，所述叠加传动装置布置在所述方向盘中或所述方向盘上，且所述叠加传动装置设计成将马达驱动的调节运动传递到所述转向轴，其特征在于，所述转向装置具有至少一个接口(20，50；20，50a；20，50b；50b，50c；71，43)，所述至少一个接口在存在规定的条件时分离或限制所述转向轴(40)和所述叠加传动装置(20)之间的力传递，由此在存在该规定的条件时允许所述转向轴(40)和所述方向盘(60)之间的相对旋转。 | ||
| 地址 | 德国阿沙芬堡 | ||