| 发明名称 | 一种发动机正时链条 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种柴油发动机部件，具体涉及一种发动机正时链条。一种发动机正时链条，包括外链板、内链板、套筒、铆钉，其中，所述铆钉的两端面的圆周边缘均向内卷曲形成凹面。作为本实用新型的进一步技术方案，所述铆钉的直径为4.4mm-4.6mm。作为本实用新型的进一步技术方案，所述铆钉采用碳氮共渗方法进行热处理。能够有效的延长使用寿命，提升抗疲劳强度，减小拉伸率，增强可靠性，提升正时准确性，延长发动机寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN202418423U | 申请公布日期 | 2012.09.05 |
| 申请号 | CN201220031844.9 | 申请日期 | 2012.02.01 |
| 申请人 | 江铃汽车股份有限公司 | 发明人 | 贾涛;黄晓波;胡庭军;骆旭薇 |
| 分类号 | F16G13/02(2006.01)I;F16G15/00(2006.01)I | 主分类号 | F16G13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人 | 张建新 |
| 主权项 | 一种发动机正时链条，包括外链板（1）、内链板（2）、套筒（3）、铆钉（4），其特征在于：所述铆钉（4）的两端面的圆周边缘均向内卷曲形成凹面。 | ||
| 地址 | 330001 江西省南昌市迎宾北大道509号 | ||