车把连接结构

摘要

本实用新型公开了一种车把连接结构，包括车把、车头管、前叉合件和前叉竖管，前叉竖管从下向上依次穿过前叉合件和车头管，前叉竖管的上端固定有一锥度固定套，车把套在锥度固定套上，车把的外壁上设有一旋钮螺丝，车把通过所述旋钮螺丝与锥度固定套固定连接。该车把连接结构通过一锥度固定套连接车把和前叉竖管，通过拧动旋钮螺丝就可实现车把的折叠，克服了传统车把连接机构的笨重，装配繁琐的缺点，能让整车快速装配起来进行使用，在使用过程中也可以把车把快速进行折叠，折叠后能让折叠车的折叠尺寸大幅减小。再有该车把连接结构易于加工制造，结构简单，装配速度快，生产效率高，因此生产成本更加低廉。

主权项

一种车把连接结构，包括车把、车头管、前叉合件和前叉竖管，所述前叉竖管从下向上依次穿过所述前叉合件和车头管，其特征在于：所述前叉竖管的上端固定有一锥度固定套，所述车把套在所述锥度固定套上，所述车把的外壁上设有一旋钮螺丝，所述车把通过所述旋钮螺丝与所述锥度固定套固定连接。