发明名称 |
同步液压驱动系统及升降平台 |
摘要 |
本实用新型提出了一种同步液压驱动系统及升降平台。同步液压驱动系统包括第一卷扬马达、第二卷扬马达、换向阀和平衡阀组件。换向阀的输油端与输油管路相连通,换向阀的回油端与回油管路相连通。输油管路上设置有第一出油接口和第二出油接口,回油管路上设置有第一回油接口和第二回油接口。第二出油接口通过第一平衡阀与第一卷扬马达相连接,通过第三平衡阀与第二卷扬马达相连接。第二回油接口通过第二平衡阀与第一卷扬马达相连接,通过第四平衡阀与第二卷扬马达的输出端相连接。第一平衡阀和第三平衡阀的先导油口均与第一回油接口相连通,第二平衡阀和第四平衡阀的先导油口均与第一出油接口相连通。本实用新型能够对钢丝绳同步状态进行自动调节。 |
申请公布号 |
CN202415082U |
申请公布日期 |
2012.09.05 |
申请号 |
CN201120471776.3 |
申请日期 |
2011.11.24 |
申请人 |
北京市三一重机有限公司 |
发明人 |
李洪旗 |
分类号 |
B66F7/04(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I |
主分类号 |
B66F7/04(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种同步液压驱动系统,包括油箱(9)、液压泵(8)、第一卷扬马达(1)、第二卷扬马达(2),其特征在于,还包括换向阀6、平衡阀组件、输油管路(20)和回油管路(21);所述平衡阀组件包括第一平衡阀(16)、第二平衡阀(18)、第三平衡阀(17)和第四平衡阀(19);其中:所述换向阀(6)的输入端与所述液压泵(8)的输出端相连接,所述换向阀(6)的输油端与所述输油管路(20)相连通,所述换向阀(6)的回油端与所述回油管路(21)相连通;所述输油管路上设置有第一出油接口(A)和第二出油接口(B),所述回油管路上设置有第一回油接口(a)和第二回油接口(b);所述第二出油接口(B)通过第一平衡阀(16)与所述第一卷扬马达(1)的输入端相连接;所述第二出油接口(B)通过第三平衡阀(17)与所述第二卷扬马达(2)的输入端相连接;所述第二回油接口(b)通过第二平衡阀(18)与所述第一卷扬马达(1)的输出端相连接;所述第二回油接口(b)通过第四平衡阀(19)与所述第二卷扬马达(2)的输出端相连接;并且所述第一平衡阀(16)和所述第三平衡阀(17)的先导油口均与所述第一回油接口(a)相连通;以及所述第二平衡阀(18)和所述第四平衡阀(19)的先导油口均与所述第一出油接口(A)相连通。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇辛庄桥北清路三一产业园 |