发明名称 盘式制动器
摘要 一种由液压缸本体的开口部可靠地支承盖部件,能够实现装置整体轻量化的盘式制动器。在制动钳体本体(46)上形成有开口部(45)的部位的外周上形成了凸缘部(52),凸缘部(52)的外径比缸孔(26)的外周壁(51)的一般面(51a)的外径大。由摩擦搅拌焊接将盖部件固定在开口部(45)上。能够由凸缘部(52)确保充分的焊接余量,减少缸孔(26)的外周壁(51)的一般面(51a)的厚度,实现轻量化。
申请公布号 CN101063469B 申请公布日期 2012.09.05
申请号 CN200710126611.0 申请日期 2007.02.23
申请人 株式会社日立制作所 发明人 南里圭介;佐藤知司;长泽润一;松井庆雅
分类号 F16D55/224(2006.01)I 主分类号 F16D55/224(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 陶凤波
主权项 一种由液压使活塞在缸孔内滑动且由该活塞将制动垫推压在盘上的具有第一液压缸和第二液压缸的盘式制动器,上述第一液压缸和第二液压缸中的一个液压缸由在底部具有开口部的液压缸本体和对该开口部进行封闭的盖部件构成,其特征在于:上述第一液压缸和第二液压缸配置在上述盘的轴线方向的两侧而成对,并使用跨越上述盘的外周面的加强筋接合这些各液压缸;在上述液压缸本体的底部上,将形成有上述开口部的部位的外周面的外径形成得比上述液压缸本体的上述缸孔外周壁的最小外径部的外径大;在增大了其外径的上述外周面中的一部分,在与上述加强筋对应的位置设置有相比该外周面向径向外侧鼓出的鼓出部;由摩擦搅拌焊接将上述盖部件接合在上述液压缸本体的开口部,上述鼓出部为上述摩擦搅拌焊接结束的位置。
地址 日本东京都