发明名称 机车车辆远程识别系统
摘要 本发明公开了一种机车车辆远程识别系统,是由安装在机车车辆车底的低功耗有源电子标签和安装在铁路沿线信息读取接收终端两部分组成。电子标签的作用是储存在车辆出发前通过编程器写入的车辆信息,并且通过内置的发射天线向外界发送车辆信息。地面读取接受终端的作用是将接收到的车辆信息进行简单处理,并且通过GSM-R网络传输到铁路局或铁路车辆调度控制系统,用于机车车辆的实时监控。本发明具有可靠性高、车辆信息识别率高等特点,故属于一种集经济性与实用性为一体的机车车辆远距离微波射频识别系统。
申请公布号 CN101695927B 申请公布日期 2012.09.05
申请号 CN200910188056.3 申请日期 2009.10.22
申请人 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 发明人 吴健;牟岩;姜悦礼
分类号 B61L25/02(2006.01)I 主分类号 B61L25/02(2006.01)I
代理机构 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人 李洪福
主权项 一种机车车辆远程信息识别系统,其特征在于由信息存储发射装置(1)和地面读取接受终端(2)组成;其中信息存储发射装置(1)包括无线接收单元(3)、信息存储处理单元(4)、GPRS发射单元(5)和地面启动信号检测单元(6);地面读取接收终端(2)包括GPRS接收单元(10)、信息处理单元(7)、地面启动信号发射单元(9)和GSM‑R网络发射单元(8);所述无线接收单元(3)将司乘人员发出的机车车辆信息下载到信息存储单元(4)内,信息存储处理单元(4)将机车车辆信息进行编码,然后当信息存储发射装置(1)通过地面启动信号检测单元(6)检测到地面启动信号发射单元(9)发出的启动指令后,信息存储发射装置(1)通过内部的GPRS发射单元(5)将机车车辆信息发送至地面读取接受终端(2);所述地面读取接收终端(2)设置在铁路沿线,通过GPRS接收单元(10)收到机车车辆信息,然后信息处理单元(7)将GPRS发射单元(5)发送的过来的机车车辆信息,解码处理后再行编码,后通过GSM‑R网络发射单元(8)将机车车辆的信息发送到铁路局或铁路车辆调度控制中心;地面启动信号发射单元(9)用于自动发射启动信号,而地面启动信号检测单元(6)用于接收该信号,地面启动信号发射单元(9)连接到地面读取接收终端(2)上并受其控制,地面启动信号检测单元(6)连接到信息存储发射装置(1)并受其控制,这两个单元的作用是,地面启动信号发射单元(9)不停的在发射启动指令,只有车辆经过时,地面启动信号检测单元(6)才会检测到该信号,从而启动信息存储发射装置(1),在地面启动信号检测单元(6)没有检测到该启动信号时,信息存储发射装置(1)不工作,用于减少能量消耗。
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