| 发明名称 | 燃料电池系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种燃料电池系统。在燃料电池系统的入口侧和出口侧设置的断流阀(40)具有隔膜(42)，在该隔膜(42)的上面侧设置闭阀侧压力室(43)，在该隔膜(42)的下面侧设置有开阀侧压力室(44)。并且，在对断流阀(40)的闭阀侧压力室(43)加压的状态下，通过非通电状态的ViS、ViC、ViO来维持闭阀侧压力室(43)内的压力。此外维持断流阀(40)的开阀侧压力室(44)内被降压的状态。从而经由隔膜(42)对阀体(41)在关闭的方向上施力，维持断流阀(40)关闭的状态。 | ||
| 申请公布号 | CN101542803B | 申请公布日期 | 2012.09.05 |
| 申请号 | CN200780042518.X | 申请日期 | 2007.11.07 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 长田康弘;坊农哲也;竹下昌宏 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 谢丽娜;关兆辉 |
| 主权项 | 一种燃料电池系统，其特征在于，具有燃料电池、与燃料电池连接的流体流路以及设置在流体流路中的流体控制阀，所述流体控制阀包括：阀体，根据开阀用压力和闭阀用压力的压力差进行驱动；和压力室，向阀体施加开阀用压力或闭阀用压力，通过将所述压力室密闭来维持阀体的开闭状态。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||