| 发明名称 | 一种汽车车轮轮辋成型机导向组装系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车车轮轮辋成型机导向组装系统，包括导向轮(1)、导向轮架(2)、底座(3)和气缸(4)，气缸(4)设置在底座(3)中心。此系统为成型机导轮组装中心压紧机构，这时气缸(4)的对导向轮架(2)的推力集中在导向轮架(2)中心，从而不会影响导向轮架(2)的运动平稳性和导向轮(1)的受力平衡，也就降低了废品率。而且底座(3)也导向轮架(2)采用导柱(6)和导柱(5)结构相结合，节省了滑板(7)与滑槽(8)的研磨和配合的大量时间，提高了生产效率。 | ||
| 申请公布号 | CN202411261U | 申请公布日期 | 2012.09.05 |
| 申请号 | CN201120502924.3 | 申请日期 | 2011.12.06 |
| 申请人 | 王洪国 | 发明人 | 王洪国 |
| 分类号 | B21D43/00(2006.01)I;B21D53/30(2006.01)I | 主分类号 | B21D43/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 逯长明 |
| 主权项 | 一种汽车车轮轮辋成型机导向组装系统，包括导向轮(1)、导向轮架(2)、底座(3)和气缸(4)；其特征在于，所述气缸(4)设置在所述底座(3)中心。 | ||
| 地址 | 130700 吉林省四平市伊通县伊通镇苗圃路3号 | ||