| 发明名称 | 汽车转向系统随速控制装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及的是汽车转向系统随速控制装置，这种汽车转向系统随速控制装置由车行电脑、单片机、电动机、滑块、位移控制块、控制车轮转向的拉杆构成，车行电脑连接单片机，单片机连接电动机，电动机的输出轴上设置有转动方向相反的一对滑块，位移控制块位于两块滑块之间，位移控制块与控制车轮转向的拉杆连接。本实用新型可通过位移控制块限制汽车转向系统中控制车轮转向的拉杆的位移，从而实现对车轮最大转向角的随速控制，有效地把汽车转向角度控制在安全范围内，增加了汽车行驶的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN202413911U | 申请公布日期 | 2012.09.05 |
| 申请号 | CN201220049700.6 | 申请日期 | 2012.02.16 |
| 申请人 | 东北石油大学 | 发明人 | 姜寅令;齐绩 |
| 分类号 | B62D6/02(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I | 主分类号 | B62D6/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人 | 曹爱华 |
| 主权项 | 一种汽车转向系统随速控制装置，其特征在于：这种汽车转向系统随速控制装置由车行电脑（1）、单片机（2）、电动机（3）、滑块（5）、位移控制块（6）、控制车轮转向的拉杆（7）构成，车行电脑（1）连接单片机（2），单片机（2）连接电动机（3），电动机的输出轴（4）上设置有转动方向相反的一对滑块（5），位移控制块（6）位于两块滑块（5）之间，位移控制块（6）与控制车轮转向的拉杆（7）连接。 | ||
| 地址 | 163319 黑龙江省大庆市高新技术开发区发展路199号 | ||