全油操作单元控制的水轮机喷嘴结构

摘要

为克服现有技术冲击式水轮机喷嘴存在的结构较为复杂、不能单元控制且需要清洁水控制喷针关闭等问题，本实用新型提出一种全油操作单元控制的水轮机喷嘴结构，在喷嘴流道与喷针关闭腔之间设置有油水隔离腔，在喷针关闭腔的输入口连接有压力油的油管，并且，在调速器与喷嘴之间或喷嘴与喷嘴之间不设置杆件连接。本实用新型全油操作单元控制的水轮机喷嘴结构的有益技术效果是喷嘴开启和关闭均采用液压油操作，避免了使用清洁水所带来的问题；取消了杆件连接使得多喷嘴机组能够分别控制每一个喷嘴的开启和关闭。

主权项

一种全油操作单元控制的水轮机喷嘴结构，其特征在于：在喷嘴流道与喷针关闭腔之间设置有油水隔离腔，在喷针关闭腔的输入口连接有压力油的油管，并且，在调速器与喷嘴之间或喷嘴与喷嘴之间不设置杆件连接。