液压系统

摘要

本实用新型提供一种液压系统，包括系统主回路和由系统主回路连出的一条或多条工作回路，每条工作回路分支为出液油路和进液油路，在出液油路上配置一用于控制进油的液压油缸，在进液油路上配置一用于控制出油的液压油缸；在系统主回路中，油箱连接到液压泵，液压泵出油连接到一组或多组系统阀，每个系统阀连接到相应一条工作回路。通过采用上述液压系统，真正达到了装车连续、稳定、快速的目的，消除了故障，大大省去了人力，为装车赢得了时间，取得了可观的经济效益。同时达到了美观实用，安全运行的目的。

主权项

一种液压系统，其特征在于，包括系统主回路和由系统主回路连出的一条或多条工作回路，每条工作回路分支为出液油路和进液油路，出液油路和进油管路分别和液压油缸进油口和出油口相连；在系统主回路中，油箱出液口和液压泵进液口相连接，液压泵出液口连接到一组或多组系统阀，每个系统阀连接到相应一条工作回路。