自动升降缓冲式车辆减速带

摘要

一种自动升降缓冲式车辆减速带，其包括固定底座、橡胶面层、支撑梁、多根L形杆、两根扭矩弹簧杆、若干个弹簧、多组电磁铁、多根柔性防水条、雷达测速仪和控制装置；其中控制装置包括主控制器、输入电路、驱动电路和电源。本实用新型提供的自动升降缓冲式车辆减速带能在测量车速基础上，自动判断是否抬升对超速车辆强制减速，并借助车辆的压力缓冲回复原位，而对正常行驶车辆无障碍感，能减少对车辆的撞击，提高道路行驶的舒适性和安全性，噪声小，延长轮胎使用寿命，减少车辆检修费用，经济性好。

主权项

一种自动升降缓冲式车辆减速带，其特征在于：所述的自动升降缓冲式车辆减速带包括固定底座(1)、橡胶面层(2)、支撑梁(3)、多根L形杆(4)、两根扭矩弹簧杆(5)、若干个弹簧(6)、多组电磁铁(7)、多根柔性防水条(8)、雷达测速仪(9)和控制装置；其中固定底座(1)为长方体形预制混凝土块体，沿横向设置在道路(10)上挖设的槽中，其宽度方向的中间部位凹陷形成有一个凹槽(15)，凹槽(15)由相互连通的上部凹槽(18)和下部凹槽(19)构成，上部凹槽(18)的宽度大于下部凹槽(19)的宽度，由此在上部凹槽(18)和下部凹槽(19)之间形成阶台(16)，并且下部凹槽(19)的底部前后端分别向外凹陷而形成有一个插槽(17)；支撑梁(3)为长方体形橡胶块体，放置在上部凹槽(18)的内部；橡胶面层(2)设置在支撑梁(3)的上端，并且顶面与固定底座(1)的顶面齐平；两根扭矩弹簧杆(5)沿固定底座(1)的长度方向安装在位于阶台(16)内侧的支撑梁(3)底面上；若干个弹簧(6)沿垂直方向设置，上端相隔距离固定在位于扭矩弹簧杆(5)内侧的支撑梁(3)底面上，下端固定在下部凹槽(19)的底面上；L形杆(4)采用铁磁性材料制成，多根L形杆(4)的上端相隔距离连接在两根扭矩弹簧杆(5)上，下端钩部面对下部凹槽(19)上的插槽(17)，并且钩部能够插入在插槽(17)中或从插槽(17)中脱出；多组电磁铁(7)相隔距离设置在位于弹簧(6)内侧的下部凹槽(19)底面上，并且与控制装置相连；雷达测速仪(9)设置在道路(10)的一侧，并且与控制装置相连；而多根柔性防水条(8)则沿上下方向相隔距离设置在橡胶面层(2)、支撑梁(3)和固定底座(1)的上部凹槽(18)侧面之间的缝隙中。