发明名称 |
一种汽车碰撞实验触发制动开关 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车碰撞实验触发制动开关,包括一个基座,基座上设置有一个拨动开关,所述基座上连接有一个竖直设置的摆锤,所述摆锤的重力块在上方,摆杆在下方,基座上还设有限定摆锤摆动时的起始位置和终止位置的限位结构,所述摆锤处于终止位置时,摆杆末端触碰拨动开关的拨杆。本实用新型具有能够在汽车碰撞时准确的找到汽车碰撞的时间点从而触发制动开关,对碰撞后的汽车进行及时制动,提高了汽车碰撞实验数据的准确性,并且结构简单,复位方便,可以多次的使用并保持准确性。 |
申请公布号 |
CN202420808U |
申请公布日期 |
2012.09.05 |
申请号 |
CN201120497170.7 |
申请日期 |
2011.12.05 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
顾小棚;曹国华;韩刚;刘卫国;马芳武;赵福全 |
分类号 |
G01M7/08(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M7/08(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种汽车碰撞实验触发制动开关,其特征是,包括一个基座(1),基座上设置有一个拨动开关(2),所述基座(1)上连接有一个竖直设置的摆锤(3),所述摆锤的重力块在上方,摆杆在下方,基座上还设有限定摆锤(3)摆动时的起始位置和终止位置的限位结构,所述摆锤(3) 处于终止位置时,摆杆末端触碰拨动开关(2)的拨杆。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |