发明名称 汽车空调系统及六通阀
摘要 本发明涉及一种汽车空调系统及六通阀,包括压缩机A、压缩机B、六通阀、室内蒸发器、室外冷凝器、节流元件,压缩机A和压缩机B分别由汽车发动机或车载电源驱动;六通阀具有与室外冷凝器连接的出气口、与室内蒸发器连接的回气口、与压缩机A的排气管A和进气管A分别连接的第一进气口和第一排气口、与压缩机B的排气管B和进气管B分别连接的第二进气口和第二排气口;六通阀可选择地将压缩机A的排气管A和进气管A或压缩机B的排气管B和进气管B与六通阀的出气口和回气口连通,形成两个各自独立的冷媒循环系统。该发明可以有效提高空调系统的安全性或可靠性,提高制冷效率,进一步提高压缩机的使用寿命,减化压缩机的结构,减少相应的零部件,进而减少空调系统的故障率。
申请公布号 CN102654323A 申请公布日期 2012.09.05
申请号 CN201110050520.X 申请日期 2011.03.03
申请人 山东朗进科技股份有限公司 发明人 崔增良;张永利
分类号 F25B1/00(2006.01)I;F25B31/00(2006.01)I;F25B41/04(2006.01)I;F16K11/065(2006.01)I;F16K31/06(2006.01)I 主分类号 F25B1/00(2006.01)I
代理机构 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 代理人 曲艳
主权项 一种汽车空调系统,其特征在于:包括压缩机A、压缩机B、六通阀、室内蒸发器、室外冷凝器、节流元件,所述压缩机A和压缩机B分别由汽车发动机或车载电源驱动;所述六通阀具有与室外冷凝器连接的出气口、与室内蒸发器连接的回气口、与压缩机A的排气管A和进气管A分别连接的第一进气口和第一排气口、与压缩机B的排气管B和进气管B分别连接的第二进气口和第二排气口;所述六通阀可选择地将所述压缩机A的排气管A和进气管A或压缩机B的排气管B和进气管B与所述六通阀的出气口和回气口连通,形成两个各自独立的冷媒循环系统。
地址 271100 山东省莱芜市莱城区(高新区)龙山路006号