混凝土泵车液压插装阀组控制装置

摘要

本实用新型涉及一种混凝土泵车液压插装阀组控制装置，特别是混凝土泵车插装阀组控制系统工程机械设备。它是由第二号单向阀分别与第六号动态阀和第七号动态阀连通，第二号二位四通电磁阀分别与第五号动态阀、第六号动态阀、第七号动态阀和第八号动态阀连通，第三号二位四通电磁阀分别与液动阀、第一号分配缸先导阀控制口和第二号分配缸先导阀控制口连通，第一号二位四通电磁阀分别与分配缸塞腔和分配缸杆腔连通，第二号电磁插装压力阀分别与第一号动态阀和第四号动态阀连通，第四号动态阀与主油缸塞腔连通。效果是结构简单紧凑，外型体积小，工作稳定可靠，无泄露，集成度高，广泛用于混凝土泵车的大流量工程机械液压控制装置设备上。

主权项

一种混凝土泵车液压插装阀组控制装置，它是由二位四通电磁阀、电磁插装压力阀、减压插装阀、动态阀、单向阀和液动阀集成一体，其特征是进油口（1）分别与第一号电磁插装压力阀（3）、第二号电磁插装压力阀（4）、减压插装阀（27）连通，回油口（2）分别与第一号电磁插装压力阀（3）、第二号电磁插装压力阀（4）、第二号动态阀（6）、第三号动态阀（9）、第五号动态阀（12）、第八号动态阀（25）、第一号二位四通电磁阀（11）、液动阀（15）、减压插装阀（27）连通，减压插装阀（27）与第二号单向阀（26）连通，第二号单向阀（26）与第二号蓄能器接口（23）连通，第二号单向阀（26）与第一号单向阀（24）连通，第二号单向阀（26）与第六号动态阀（13）连通，第二号单向阀（26）与第七号动态阀（20）连通，第一号单向阀（24）与第一号蓄能器（22）连通，第五号动态阀（12）与第二号二位四通电磁阀（14）连通，第六号动态阀（13）与第二号二位四通电磁阀（14）连通，第七号动态阀（20）与第二号二位四通电磁阀（14）连通，第八号动态阀（25）与第二号二位四通电磁阀（14）连通，第六号动态阀（13）与分配缸杆腔（19）连通，第七号动态阀（20）与分配缸塞腔（21）连通，第三号二位四通电磁阀（16）与液动阀（15）连通，第三号二位四通电磁阀（16）与第一号分配缸先导阀控制口（17）连通，第三号二位四通电磁阀（16）与第二号分配缸先导阀控制口（18）连通，液动阀（15）与第一号蓄能器口（22）连通，第一号二位四通电磁阀（11）与分配缸塞腔（21）连通，第一号二位四通电磁阀（11）与分配缸杆腔（19）连通，第二号电磁插装压力阀（4）与第一号动态阀（5）连通，第二号电磁插装压力阀（4）与第四号动态阀（10）连通，第一号动态阀（5）与主油缸杆腔（7）连通，第四号动态阀（10）与主油缸塞腔（8）连通。