发明名称 |
车门开启限位机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种车门开启限位机构,包括门框固定架和车门固定架,其特殊之处在于:还设有限位器臂,所述限位器臂的右臂与所述门框固定架铰接;所述限位器臂的左臂与车门固定架连接。作为优选方案,所述限位器臂呈“V”形、“U”形或“L”形。进一步地,所述车门固定架上开有滑道,所述左臂通过位于滑道中的滚动轴与车门固定架连接。更进一步地,所述限位器臂一端通过销轴与所述门框固定架连接。当车门开启时,限位器臂一端绕销轴转动,另一端绕滚动轴旋转,滚动轴在滑道里滚动,滑道最大行程为车门可开启的最大角度。本实用新型结构简单可靠,拆卸方便,不容易拉坏,耐磨损,不影响车门密封效果,适用于大部分的军用车辆。 |
申请公布号 |
CN202417108U |
申请公布日期 |
2012.09.05 |
申请号 |
CN201220013828.7 |
申请日期 |
2012.01.13 |
申请人 |
东风汽车公司 |
发明人 |
陈建贤;凡小都;向继伟;张强;张轶斌 |
分类号 |
E05C17/24(2006.01)I |
主分类号 |
E05C17/24(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种车门开启限位机构,包括门框固定架(1)和车门固定架(5),其特征在于:还设有限位器臂(3),所述限位器臂(3)的右臂(31)与所述门框固定架(1)铰接;所述限位器臂(3)的左臂(32)与车门固定架(5)连接。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |