发明名称 车门开启限位机构
摘要 本实用新型公开了一种车门开启限位机构,包括门框固定架和车门固定架,其特殊之处在于:还设有限位器臂,所述限位器臂的右臂与所述门框固定架铰接;所述限位器臂的左臂与车门固定架连接。作为优选方案,所述限位器臂呈“V”形、“U”形或“L”形。进一步地,所述车门固定架上开有滑道,所述左臂通过位于滑道中的滚动轴与车门固定架连接。更进一步地,所述限位器臂一端通过销轴与所述门框固定架连接。当车门开启时,限位器臂一端绕销轴转动,另一端绕滚动轴旋转,滚动轴在滑道里滚动,滑道最大行程为车门可开启的最大角度。本实用新型结构简单可靠,拆卸方便,不容易拉坏,耐磨损,不影响车门密封效果,适用于大部分的军用车辆。
申请公布号 CN202417108U 申请公布日期 2012.09.05
申请号 CN201220013828.7 申请日期 2012.01.13
申请人 东风汽车公司 发明人 陈建贤;凡小都;向继伟;张强;张轶斌
分类号 E05C17/24(2006.01)I 主分类号 E05C17/24(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 俞鸿
主权项 一种车门开启限位机构,包括门框固定架(1)和车门固定架(5),其特征在于:还设有限位器臂(3),所述限位器臂(3)的右臂(31)与所述门框固定架(1)铰接;所述限位器臂(3)的左臂(32)与车门固定架(5)连接。
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