发明名称 新型电动三轮车
摘要 本实用新型公开一种新型电动三轮车,由主车体(1)、横杠(2)、连接凸块(3)、连接孔(4)、螺栓(5)、连接嘴(6)、上片孔(7)、下片孔(8)、连接杆(9)、从车体(10)构成,其特征在于本实用新型由主车体(1)、连接装置和从车体(10)三部分构成,主车体(1)后可连接一个或多个从车体(10),连接嘴(6)与连接杆(9)为一体结构,连接杆(9)与从车体(10)为一体结构。螺栓(5)穿过上片孔(7)、下片孔(8)和连接孔(5),固定主车体(1)与从车体(10)。本实用新型解决了传统电动三轮车中对乘车人数的限制,可随着人数的增加而增加从车体(10)的数量。
申请公布号 CN202414054U 申请公布日期 2012.09.05
申请号 CN201120447982.0 申请日期 2011.11.14
申请人 天津雅迪实业有限公司 发明人 宋江淮
分类号 B62K11/00(2006.01)I;B62K27/12(2006.01)I 主分类号 B62K11/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种新型电动三轮车,由主车体(1)、横杠(2)、连接凸块(3)、连接孔(4)、螺栓(5)、连接嘴(6)、上片孔(7)、下片孔(8)、连接杆(9)、从车体(10)构成,其特征在于本实用新型由主车体(1)、连接装置和从车体(10)三部分构成,主车体(1)后可连接一个或多个从车体(10),横杠(2)连接两后轮轴,连接凸块(3)焊接在横杠(2)中间位置,连接凸块(3)上开设有若干连接孔(4),连接嘴(6)分为上下两片,两片平行排列,每片的相同位置均开设有一个孔,分别为上片孔(7)和下片孔(8),上片孔(7)内壁光滑,下片孔(8)内有螺纹,连接嘴(6)与连接杆(9)为一体结构,连接杆(9)与从车体(10)为一体结构,螺栓(5)穿过上片孔(7)、下片孔(8)和连接孔(5),固定主车体(1)与从车体(10)。
地址 300401 天津市北辰区医药医疗器械工业园