发明名称 | 柴油主机的滑油润滑系统 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种柴油主机的滑油润滑系统,包括柴油主机及外部管路,其特征在于:外部管路包括滑油循环舱,滑油循环舱内的油泵、滑油冷却器、三通阀、滑油自清滤器、柴油主机的内部管路通过滑油管连通;还包括用以将滑油冷却器旁通的第一跨接管;用以将三通阀旁通的第二跨接管;用以将滑油自清滤器旁通的第三跨接管。本系统能方便对外部管路和柴油主机内部管路进行投油润滑清洗,这对减少主机轴承、轴瓦等各运动部件磨损,延长主机的维护和维修周期,降低主机维修费用均有着实际意义。 | ||
申请公布号 | CN202419106U | 申请公布日期 | 2012.09.05 |
申请号 | CN201120534796.0 | 申请日期 | 2011.12.19 |
申请人 | 舟山大神洲造船有限公司 | 发明人 | 黄瑞昌;廖国森;陈剑;伍钰鹏 |
分类号 | F16N33/00(2006.01)I | 主分类号 | F16N33/00(2006.01)I |
代理机构 | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人 | 袁忠卫;方闻俊 |
主权项 | 一种柴油主机的滑油润滑系统,包括柴油主机(1)及外部管路,其特征在于:所述外部管路包括能与柴油主机(1)的回油口(11)连通的滑油循环舱(2),滑油循环舱(2)内的油泵(21)通过滑油管与滑油冷却器(3)的进口端相连,滑油冷却器(3)的出口端通过滑油管与三通阀(4)的第一口连通,三通阀(4)的第二口通过滑油管与滑油自清滤器(5)的进口连通,滑油自清滤器(5)的出口通过滑油管与柴油主机(1)的内部管路可拆卸地连通,所述油泵(21)和滑油冷却器(3)之间的滑油管上设有开关阀(6),滑油冷却器(3)和三通阀(4)之间的滑油管上设有开关阀(6);还包括用以将滑油冷却器(3)旁通的第一跨接管(7),该第一跨接管(7)的两端可拆卸的连接在滑油冷却器(3)两端的滑油管上;用以将三通阀(4)旁通的第二跨接管(8),该第二跨接管(8)的两端可拆卸的连接在三通阀(4)两端的滑油管上;用以将滑油自清滤器(5)旁通的第三跨接管(9),该第三跨接管(9)的两端可拆卸的连接在滑油自清滤器(5)两端的滑油管上。 | ||
地址 | 316100 浙江省舟山市定海区环南街道盘峙村 |