| 摘要 |
Mehrwandige Fensterscheibe eines Fahrzeugs, mit – einer ersten Wandung und einer zweiten Wandung, die sich parallel zu einer Erstreckungsebene der Fensterscheibe erstrecken und zwischen sich einen Hohlraum einschließen, und – mindestens einer Seitenkante, entlang derer die Fensterscheibe an einer Führungseinrichtung des Fahrzeugs zu führen ist, gekennzeichnet durch eine an der mindestens einen Seitenkante (1A, 1B) zwischen der ersten Wandung (10) und der zweiten Wandung (11) der Fensterscheibe (1) angeordnete Nut (12A, 12B), die zum Zusammenwirken mit der Führungseinrichtung (2A, 2B) des Fahrzeugs ausgebildet ist.
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