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Motorsteuersystem mit: einem Motor (20), der durch eine elektrische Leistung, die von einer elektrischen Fahrzeugleistungsquelle (6) zugeführt wird, mit Leistung versorgt ist; einer Steuervorrichtung (3), die einen Betrieb des Motors (20) steuert; und einer Umgebungstemperatur-Erfassungsvorrichtung (33), die eine Umgebungstemperatur um den Motor (20) erfasst, wobei die Steuervorrichtung (3) eine Schätztemperatur-Berechnungseinrichtung (31) zum Berechnen einer geschätzten Temperatur des Motors (20) aufweist; die Schätztemperatur-Berechnungseinrichtung (31) in einem einer Mehrzahl von Betriebsmodi, die einen Schätztemperatur-Berechnungs-Durchführungsmodus zum Durchführen der Berechnung der geschätzten Temperatur des Motors (20) und einen Schätztemperatur-Berechnungs-Nicht-Durchführungsmodus zum Stoppen des Berechnens der geschätzten Temperatur des Motors (20) aufweisen, betreibbar ist; und die Schätztemperatur-Berechnungseinrichtung (31) ihren Betriebsmodus von dem Schätztemperatur-Berechnungs-Durchführungsmodus zu dem Schätztemperatur-Berechnungs-Nicht-Durchführungsmodus gemäß einer vorbestimmten Bedingung bei einem gestoppten Zustanur-Berechnungseinrichtung (31) ihren Betriebsmodus ändert, wenn eine Differenz zwischen der geschätzten Temperatur des Motors (20) und der Umgebungstemperatur, die durch...
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