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Zündspule für einen Verbrennungsmotor, mit einem Gehäuse (1), das einen Stecker (2) trägt und mit einer elektrisch isolierenden Vergussmasse ausgegossen ist, wobei der Stecker (2) eine Leiterplatte (4) trägt, der Stecker (2) Kontaktstifte (5) zur Kontaktierung einer zu dem Stecker (2) passenden Kupplung aufweist, die in die Leiterplatte (4) eingepresst sind, in der Leiterplatte (4) Kontaktgabeln (6) stecken, die jeweils einen Leiter (7) im Inneren des Gehäuses (1) klemmen.
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