发明名称 用于车辆座椅的滑轨设备
摘要 用于车辆座椅的滑轨设备,包括:下轨道、与所述下轨道能够自由地滑动接合的上轨道、以及多个球体,所述球体安装在下轨道和上轨道之间。所述下轨道包括:下轨道底壁、一对下轨道侧壁、一对下轨道上壁、一对下轨道下球体接触R部分和一对下轨道上球体接触R部分。所述上轨道包括:上轨道顶壁、一对上轨道侧壁和一对上轨道球体支承壁。每个上轨道球体支承壁包括上轨道下球体接触部分和上轨道上球体接触部分。所述下轨道的下轨道下球体接触R部分的曲率半径大于下球体的半径,并且所述下轨道的所述下轨道上球体接触R部分的曲率半径大于上球体的半径。通过上述结构可以提高轨道中球体的滚动能力,使得上轨道相对于下轨道的滑动操作变得稳定。
申请公布号 CN202399944U 申请公布日期 2012.08.29
申请号 CN201120512586.1 申请日期 2011.12.09
申请人 白木工业株式会社 发明人 木村明弘
分类号 B60N2/07(2006.01)I 主分类号 B60N2/07(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王刚
主权项 用于车辆座椅的滑轨设备,其特征在于,包括:具有不变横截面的下轨道、具有不变横截面的并且与所述下轨道能够自由地滑动接合的上轨道、以及多个球体,所述球体安装在所述下轨道和所述上轨道之间,其中所述下轨道包括:下轨道底壁;一对下轨道侧壁,该一对下轨道侧壁分别从相对于横向方向的所述下轨道底壁的两个端部处向上延伸;一对下轨道上壁,该一对下轨道上壁分别从所述一对下轨道侧壁的上端部朝着在横向方向所述下轨道的中心延伸;一对下轨道下球体接触R部分,所述一对下轨道侧壁通过该一对下轨道下球体接触R部分而分别连接到所述下轨道底壁;以及一对下轨道上球体接触R部分,所述一对下轨道上壁通过该一对下轨道上球体接触R部分而分别连接到所述一对下轨道侧壁,其中所述上轨道包括:上轨道顶壁;一对上轨道侧壁,该一对上轨道侧壁与所述上轨道顶壁进行连续,并且该一对上轨道侧壁分别从相对于所述横向方向的所述上轨道顶壁的两个侧面而在所述一对下轨道上壁之间向下延伸到所述下轨道当中;以及一对上轨道球体支承壁,该一对上轨道球体支承壁分别从所述一对上轨道侧壁的下端部向外并向上延伸,其中所述一对上轨道球体支承壁的每一者都包括上轨道下球体接触部分和上轨道上球体接触部分,该上轨道下球体接触部分被形成为面向所述下轨道的所述一对下轨道下球体接触R部分中邻近的下轨道下球体接触R部分,该上轨道上球体接触部分被形成为面向所述下轨道的所述一对下轨道上球体接触R部分中邻近的下轨道上球体接触R部分,其中所述球体包括一对上球体和一对下球体,该一对上球体分别 安装在所述下轨道的所述一对下轨道上球体接触R部分和所述上轨道的所述一对上轨道球体支承壁的所述上轨道上球体接触部分之间;所述一对下球体分别安装在所述下轨道的所述一对下轨道下球体接触R部分和所述上轨道的所述一对上轨道球体支承壁的所述上轨道下球体接触部分之间,其中所述下轨道的所述下轨道下球体接触R部分的曲率半径大于所述下球体的半径,并且其中所述下轨道的所述下轨道上球体接触R部分的曲率半径大于所述上球体的半径。
地址 神奈川县