一种汽车乘员安全气囊与仪表板的连接结构

摘要

本实用新型公开一种汽车乘员安全气囊与仪表板的连接结构，其特征是：在安全气囊壳体两端的侧面上分别设有防异响支架，在安全气囊壳体的下面设有两个下安装支架；在仪表板气囊框两端的下面分别设有安装孔，这两个安装孔上分别卡接有金属片螺母；安全气囊壳体上的两个防异响支架的上端分别通过紧固螺钉与仪表板气囊框上的两个金属片螺母连接；安全气囊壳体下面的两个下安装支架分别与转向支撑固定连接。本实用新型由于仪表板气囊框通过摩擦焊工艺与仪表板连接，安全气囊壳体下部通过两个下安装支架与转向支撑连接固定，上部通过两个防异响支架与仪表板气囊框连接固定，这样，限制安全气囊的自由活动，有效的解决由安全气囊晃动引起的异响。

主权项

一种汽车乘员安全气囊与仪表板的连接结构，其特征是：在安全气囊壳体（3）两端的侧面上分别设有防异响支架（2），在安全气囊壳体（3）的下面设有两个下安装支架（4）；在仪表板气囊框（6）两端的下面分别设有安装孔（5），这两个安装孔上分别卡接有金属片螺母（7）；所述安全气囊壳体（3）上的两个防异响支架（2）的上端分别通过紧固螺钉（8）与所述仪表板气囊框（6）上的两个金属片螺母（7）连接；所述安全气囊壳体（3）下面的两个下安装支架（4）分别与转向支撑（10）固定连接。