发明名称 一种电气化铁路自耦变压器所
摘要 一种电气化铁路自耦变压器所,其方案简化,节约投资,提高供电的可靠性;通过AT变压器支路的双极断路器,迅速地切除故障变压器,确保设备安全,改善继电保护系统的速动性和选择性。所内采用由一台断路器构成的π形接线,在上、下行接触网之间设置并联断路器;上、下行供电臂设置由电压互感器、高压熔断器和隔离开关依次连接后构成的供电臂上、下行检压支路,其外侧在输电线路和地之间接有氧化锌避雷器;自耦变压器所通过上网电动隔离开关和牵引网连接;自耦变压器设置于上、下行牵引网并联母线外侧,通过双极断路器与上下行牵引网直接连接;所内分别设置27.5kV及10kV所用变压器。
申请公布号 CN202399941U 申请公布日期 2012.08.29
申请号 CN201220001113.X 申请日期 2012.01.04
申请人 中铁二院工程集团有限责任公司 发明人 邓云川;潘英;高宏;林宗良;汪秋宾;宋兵;许晓蓉;严希
分类号 B60M3/00(2006.01)I 主分类号 B60M3/00(2006.01)I
代理机构 成都惠迪专利事务所 51215 代理人 王建国
主权项 一种电气化铁路自耦变压器所,其特征是:所内采用由一台断路器构成的π形接线,在上、下行接触网之间设置并联断路器;上、下行供电臂设置由电压互感器、高压熔断器和隔离开关依次连接后构成的供电臂上、下行检压支路,其外侧在输电线路和地之间接有氧化锌避雷器;自耦变压器所通过上网电动隔离开关和牵引网连接;自耦变压器设置于上、下行牵引网并联母线外侧,通过双极断路器与上下行牵引网直接连接;所内分别设置27.5kV及10kV所用变压器。
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