| 发明名称 | 钢桁斜拉桥压重构造 | ||
| 摘要 | 钢桁斜拉桥压重构造，构造简单，能够提供较大空间，适用范围广，设计施工简单，而且由于空间较大，压重材料能采用比压重混凝土容重小的普通混凝土，有利于降低工程造价。压重由上压重混凝土(N1)和下压重混凝土(N2)构成，上压重混凝土(N1)设置于钢桥面板(N4)横桥向两侧且通过剪力钉(N3)与钢桥面板(N4)形成固定连接；下压重混凝土(N2)位于钢桥面板(N4)下，装入钢箱(N5)内，钢箱(N5)与设置在横梁或横肋(N7)间的型钢结构固定连接。 | ||
| 申请公布号 | CN202401384U | 申请公布日期 | 2012.08.29 |
| 申请号 | CN201120550439.3 | 申请日期 | 2011.12.26 |
| 申请人 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 发明人 | 陈建峰;余浪;许志艳;郭建勋;杨国静;袁明;杨平;陈列 |
| 分类号 | E01D11/04(2006.01)I;E01D6/00(2006.01)I | 主分类号 | E01D11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人 | 王建国 |
| 主权项 | 钢桁斜拉桥压重构造，其特征是：压重由上压重混凝土(N1)和下压重混凝土(N2)构成，上压重混凝土(N1)设置于钢桥面板(N4)横桥向两侧且通过剪力钉(N3)与钢桥面板(N4)形成固定连接；下压重混凝土(N2)位于钢桥面板(N4)下，装入钢箱(N5)内，钢箱(N5)与设置在横梁或横肋(N7)间的型钢结构固定连接。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市通锦路3号 | ||