制动式磁离合器

摘要

一种制动式磁离合器，由主动轮、从动轮、定子、制动器、控制系统组构成。主动轮用导磁材料或用永磁材料或用永磁材料与导磁材料组合制作，它联结着主动轴；从动轮由永磁体或导磁体或永磁材料与导磁材料的组合体及从动转轴组成；定子由线圈、安装着轴承的端板及联接端板的连接筒组成；控制系统由整流调压器、蓄电池、控制器组成。线圈失电时接合，断电时分离，分离的同时，通过控制器控制制动器对从动转轴进行制动，制动器工作时对外发电；线圈断电，永磁力使主从轮偶合。本发明操作迅速、环保、少维护、寿命长，特别适合于被驱动机构与动力源常结合而分离较短暂的工况，如作汽车离合器用，也可作普通离合器使用。

主权项

一种制动式磁离合器，其特征是：由主动轮、从动轮、离合器的定子、制动器、控制系统组构成；主动轮用导磁材料或用永磁材料或用永磁材料与导磁材料组合制作，且与功率输入转轴联结；从动轮由永磁体或导磁体或永磁材料与导磁材料的组合体及从动转轴组成；离合器的定子由线圈、安装着轴承的端板及联接端板的连接筒组成；控制系统由整流调压器、蓄电池、控制器组成；制动器为一永磁电机，其转子与从动转轴联接；所述主动轮由轴向充磁的永磁盘(1)及非磁性主动轴(5)联接组成，永磁盘(1)端面均布有扇形齿；所述从动轮由与永磁盘(1)相对的端面均布有扇形齿的一号右导磁圆盘(2)和一号左导磁圆盘(18)、非磁性联接筒(6)及非磁性从动轴(11)固结而成；所述定子由右导磁端板(3)和左导磁端板(17)、右轴承(4)和左轴承(10)、线圈(8)和线圈架(7)、导磁联接筒(9)联接而成；所述主动轮、从动轮及定子同轴装配，主动轮、从动轮及定子三者相互之间均隔离间隙不接触，一号右导磁圆盘(2)和一号左导磁圆盘(18)的扇形齿永磁盘(1)端面的扇形齿沿周向平行相对齐；所述制动器(16)为一永磁电机，其转子轴与从动轴(11)同轴联接，该永磁电机的转子由转轴和纯永磁转子体或永磁材料与其它材料组合而成的具有永磁性的转子体构成，该永磁电机的定子由铁心及其线圈绕组和外壳组成；控制系统由整流调压器(15)、蓄电池(14)、控制器(12)构成，控制节点(13)由控制器(12)控制，线圈(8)经控制器(12)从蓄电池(14)取电。