发明名称 |
一种混凝土搅拌车新式副梁结构 |
摘要 |
一种混凝土搅拌车新式副梁结构,包括两根纵梁和设置在两根纵梁之间的多根横梁,其特征在于:还包括衬板和两个拉板件,衬板固定设置在纵梁内侧,衬板的一部分板体高出纵梁上表面,纵梁上表面设置有连接板,拉板件由两段板体构成,且两段板体具有大于90°的夹角,拉板件的前段板体夹设在衬板和连接板之间,并通过紧固件固定连接,拉板件的后段板体与后台固定连接。所述拉板件的前端还设置有拉板件前横梁,拉板件前横梁的两端分别与两侧的衬板固定连接,并在拉板件前横梁的前后位置设置有三角加强板。所述纵梁对应底盘中后桥中心位置还设置有中后桥横梁。本实用新型可有效提高副梁的抗弯、抗扭性能,削弱搅拌车使用过程中副梁产生的交变应力,延长副梁寿命。 |
申请公布号 |
CN202399401U |
申请公布日期 |
2012.08.29 |
申请号 |
CN201120469745.4 |
申请日期 |
2011.11.23 |
申请人 |
洛阳中集凌宇汽车有限公司 |
发明人 |
段晓峰;李辉;孔江涛 |
分类号 |
B28C5/42(2006.01)I |
主分类号 |
B28C5/42(2006.01)I |
代理机构 |
洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 |
代理人 |
李宗虎 |
主权项 |
一种混凝土搅拌车新式副梁结构,包括两根纵梁(1)和设置在两根纵梁(1)之间的多根横梁(2),其特征在于:还包括衬板(3)和两个拉板件(4),衬板(3)固定设置在纵梁(1)内侧,衬板(3)的一部分板体高出纵梁(1)上表面,纵梁(1)上表面设置有连接板(5),拉板件(4)由两段板体构成,且两段板体具有大于90°的夹角,拉板件(4)的前段板体夹设在衬板(3)和连接板(5)之间,并通过紧固件固定连接,拉板件(4)的后段板体与后台(6)固定连接。 |
地址 |
471009 河南省洛阳市洛龙区科技园关林大道与张衡街交叉口 |